CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT MINYAK ENJIN KERETA

Considerations To Know About minyak enjin kereta

Considerations To Know About minyak enjin kereta

Blog Article



Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh primary belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh three ke four tahun akan datang.

Minyak enjin semi sintetik quality ini berprestasi tinggi dicipta khas untuk mencuci dan melindungi enjin kereta anda di tahap maksima.

Minyak mineral adalah jenis minyak pelincir yang didapati daripada petroleum mentah. Minyak ini tidak mengandungi sebarang bahan sintetik tambahan dan harganya juga lebih rendah berbanding minyak sintetik.

Minyak hitam berfungsi sebagai pelincir dan penyejuk untuk komponen enjin, memastikan operasi yang lancar dan mencegah kepanasan melampau.

Keupayaan membersihkan enjin dan memberikan perlindungan menyeluruh melalui teknologi yang terkandung dalam minyak ini adalah ciri-ciri utama yang membuatnya menonjol.

Kerak pada palam pencucuh menunjukkan minyak hitam memasuki ruang pembakaran. Ini boleh menyebabkan enjin meragam dan sukar dihidupkan.

Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-20.

Mengabaikan Tahap Minyak Hitam: Ramai pengguna tidak memeriksa tahap minyak hitam secara berkala. Ini boleh menyebabkan enjin beroperasi dengan jumlah minyak yang tidak mencukupi, yang meningkatkan risiko kerosakan.

Mempunyai kelikatan dan kematangan yang stabil dan sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa gas turbocharging serta caj penyejukan udara. 

Minyak pelincir ‘thoroughly sintetik’ dihasilkan daripada 2 komponen iaitu Polyalphaolefins dan Ester yang diadun bersama bahan aditif lain untuk kelancaran enjin lebih sempurna.

Kekurangan minyak hitam yang kritikal boleh menyebabkan enjin ‘seized’ atau terkunci, mengakibatkan kegagalan enjin secara tiba-tiba semasa pemanduan. Situasi ini bukan sahaja memerlukan pembaikan yang mahal tetapi juga boleh menyebabkan kemalangan jika berlaku semasa kenderaan sedang bergerak.

Bagi anda yang telah mengalami masalah enjin dipenuhi dengan kerak minyak, dianjurkan untuk menggunakan Motor Flush setiap kali sebelum servis enjin.

Ini menghasilkan jangka hayat enjin yang lebih lama, mengurangkan apa kata mereka? keperluan untuk penggantian yang mahal. Minyak Enjin Sintetik VTAG SP 5W40 adalah great untuk memastikan perlindungan enjin yang terbaik, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ekonomi bahan api.

Selain itu, minyak yang terkena pada sistem brek boleh mengurangkan keberkesanan brek, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya​.

Report this page